Akkus, Batterien und Ladegeräte

MK908 und MK908 Pro unterscheiden sich im Namen nur um ein „Pro", im Preis jedoch um einiges. Worin liegt also genau der Unterschied? Kurz gesagt: Beide Geräte sind in den meisten Ausstattungsmerkmalen identisch. Die Pro-Version bietet genau eine Sache zusätzlich, aber diese eine Sache ist eine professionelle Aufgabe, die der Standard-MK908 nicht bewältigen kann: die J2534-ECU-Programmierung.   Eine Produktlinie, zwei verschiedene Einsatzzwecke Beide Tablets sind professionelle Android-Geräte für unabhängige Werkstätten, deren Zielgruppe weit mehr benötigt als das bloße Auslesen von Fehlercodes. Sie decken amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeuge von etwa 1996 bis heute ab, können alle verfügbaren Module scannen, Live-Daten auslesen, bidirektionale Tests ausführen und alltägliche Wartungsrückstellungen vornehmen.   Bei den Hardware-Spezifikationen lassen sich zwischen den beiden Geräten praktisch keine Unterschiede finden: 10,1-Zoll-Display mit 1920×1200 Sa...

Das Autel MaxiSys Ultra ist ein Flaggschiff-Diagnose-Tablet, das dank seiner enormen Fahrzeugabdeckung, der Topologie-Mapping-Funktion und des leistungsstarken VCMI-Moduls seit langem die erste Wahl für professionelle Techniker ist. Nach 4 bis 6 Jahren im täglichen Werkstatteinsatz ist der Akku jedoch meist die erste Komponente, die den Geist aufgibt.   In diesem Artikel werden die häufigsten Akku-Probleme sowie praktische Reparaturlösungen vorgestellt.   Häufige Akku-Probleme Kurze Laufzeit und schnelle Entladung: Ein vollständig geladener Akku hält nur noch 20 bis 40 Minuten, bevor das Gerät ausgeht oder unerwartet herunterfährt. Aufgeblähter oder deformierter Akku: Das interne Lithium-Ionen-Akkupack dehnt sich aus und drückt gegen den Bildschirm, was zu Touch-Problemen oder Gehäuseverformungen führt. Das ist nicht nur ärgerlich, sondern stellt auch ein potenzielles Sicherheitsrisiko dar. Ladeprobleme: Das Tablet lädt überhaupt nicht, die Anzeige bleibt bei ...